① Galvaninio dengimo procesas yra paprastas, investicijos yra mažos, o gamyba yra patogi.
② Nereikia kirpti, lengva naudoti.
③ Vieno sluoksnio struktūra lemia, kad ji gali pasiekti labai didelį darbinį greitį, kuris šiuo metu užsienyje siekia net 250–300 m / s.
④ Nors deimantas yra tik vienas sluoksnis, gyvybės vis tiek pakanka.
⑤ Vienintelis ritininių šlifavimo ratų galvanizavimo gamybos būdas, turintis aukštesnius tikslumo reikalavimus. Dėl šių pranašumų galvanizuotų šlifavimo ratų greitis ir ypač greitas šlifavimas užima neginčijamą lyderio poziciją. Galvaninio deimanto šlifavimo rato defektai: Ant dengto metalo, pagrindo ir abrazyvo jungiamojo paviršiaus nėra stipraus cheminio metalurginio ryšio. Abrazyvas iš tikrųjų yra mechaniškai įterptas į dengtą metalą, todėl laikymo jėga yra maža, o deimanto dalelių apkrova yra sunki ir lengvai nukrinta efektyviai šlifuojant. Norint padidinti laikymo jėgą, reikia padidinti dangos storį. Dėl to veikiamas abrazyvinių grūdelių aukštis sumažina skiedros tolerancijos erdvę, šlifavimo diskas yra linkęs užsikimšti, silpnas šilumos išsklaidymo efektas, o ruošinio paviršius linkęs degti. Buitinių galvanizuotų šlifavimo diskų gamyba dar neįgyvendino optimalaus šlifavimo rato konstrukcijos pagal perdirbimo sąlygų reikalavimus. Būdingi vieno sluoksnio galvanizuoto deimantinio šlifavimo rato trūkumai neišvengiamai labai apribos jo efektyvų šlifavimą.
